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        • 【鈑金外殼加工】淺談鈑金制造業

        • 發布日期:2019-04-20 23:50:05 瀏覽次數:

        鈑金一詞也許我們不太了解,其實個人覺得這是個很寬泛的稱呼,小編第一次是從國外某書刊上看到的一則比較完整的關于鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

        鈑金具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點,在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用。例如在電腦機箱、手機、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分,使用鈑金所制作的機箱,既能滿足機箱的各種功能和外觀的要求,又能使得沖壓模具制造成本低。

        常見的鈑金外殼有:電力機柜、網絡機柜、服務器機柜、戶外柜等,各類精密鈑金產品的加工生產,包括鈑金機箱、機柜、鋁制機箱等,這些都是用鈑金材料制成的。

        鈑金加工產業在國內的機械制造行業、通訊電子行業、汽車和造船、航空航天等行業均占有相當重要的比值。隨著國內這些行業的逐步興起,也帶動了鈑金加工業的快速發展。目前國內在經濟發展較快、制造業發達的地區都出現了鈑金加工業集群,在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海經濟開發區,都出現了幾十家甚至上百家的產業群。

        鈑金加工企業之間競爭日益激烈,由于國內鈑金產品供過于求,質量壓力增大,供銷渠道成為關鍵的競爭因素之一,各方對渠道的爭奪日顯激烈。首先這促進了鈑金生產企業銷售模式的多樣化發展。另一方面,銷售業發展的趨勢使大型銷售機構地位不斷上升,對行業的控制能力增強,以往由制造商主導價格的模式將會被打破,大型零售商憑借其廣闊的市場覆蓋面、采購規模和成本優勢,在產品定價、貨款交割等方面對生產企業的控制能力將日益增強。

        企業兩極分化將進一步加劇。未來幾年將是鈑金行業的震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導致現在鈑金產品陣營中兩極分化的趨勢擴大。預計今后幾年真正能夠在市場上存活的鈑金企業沒有現在這么多?赦k金行業的這種高速震蕩將帶來巨大的機會,震蕩的結果將會使市場運作更加理性。

        我國占據全球鈑金制造中心的地位將進一步穩固。隨著中國融入全球經濟環境進程的加快以及經濟實力的快速崛起,中國已經成為全球較有活力的經濟地區。中國經濟設施比較完善,產業發展比較成熟且勞動力成本較低,具有成為全球鈑金制造中心的比較優勢。我國鈑金制造業以國際市場需求為導向,以擴大出口為中心,充分利用各方面優勢,積極參與國際分工和國際競爭,建立的日趨完善的經濟結構、經濟運行機制和經濟運行體系。 我國鈑金制造業中心地位的加強首先表現在近幾年五金產品的出口全面增長,主要鈑金產品的出口增長率均高于產量的增長率,更高于國內市場銷量的增長率。主要鈑金產品全面發展,不僅電動工具、手工具、建筑五金產品這些傳統的出口大類產品增幅很高,而且以前出口比重不大的廚電產品和衛浴產品近幾年的出口也增速亦十分明顯。巨大的市場和中心地位將進一步推進鈑金跨國公司制造中心向中國的轉移。

        目前鈑金件企業遇到較大的瓶頸是質量問題。傳統鈑金加工是以筆尺和樣板材料,通過計算展開尺寸進行放樣,利用剪刀、胎具、手錘等手工作業工具進行加工成形。加工的產品多以箱殼、管道及其聯接件為主。因加工形式簡陋,產品難以產業化,產品質量要求以適用性為主。隨著數字化技術的應用,航空產品從設計、工藝開始,逐漸將模擬量轉換為數字量的傳遞,通過數字化的測量設備將實測數據與理論三維實體模型進行比對分析,量值傳遞的精度高,檢測工作高效,由于減少了大量的工裝、樣板,制造成本得到大幅降低。

        隨著加工制造技術的發展,一些機電產品剪板機、折彎機、電動剪、氣電焊逐漸被采用,產品生產效率得到了很大的提高。改革開放后,一些工業技術發達國家的先進制造技術和設備向國內轉移或承接,數字化鈑金加工設備得到愈來愈廣泛的使用和普及。目前很多的鈑金企業也引進國外的先進數控鈑金加工設備。激光、射流、等離子下料切割設備,氣體保護焊、焊接機器人等先進技術也逐漸的應用于鈑金加工領域。

        航空鈑金零件的數字化設計、制造,為鈑金數字化檢測技術帶來了巨大的技術發展空間。只有數字化的檢測技術才能真正協助鈑金數字化制造向成熟發展。未來的鈑金制造業發展前景廣闊,相信只要我們能夠抓住機遇迎接挑戰,就會在發展的浪潮中脫穎而出,成為鈑金制造業的中流砥柱。

        如果您有鈑金外殼加工、鈑金外殼設計、機械設備外罩設計等業務需求歡迎咨詢專業的馬鞍山成宏機械制造有限公司。電話:0555-2117962


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